TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA

SRM RED E-TAP AXS 2X GRUPO HIDRO FLAT MOUNT**

SRM BIELA POWER METER RED AXS DUB 170 50/37

SRM BIELA RED AXS DUB 175 50/37

SRM DESVIADOR RED E-TAP AXS BRAZE-ON (BATERIA NO INCLUIDA)(D1)

DESVIADOR D.ACE DI2 11X2V.SOLDAR ELECTR. El desviador delantero R9150 DI2 DURA-ACE de SHIMANO proporciona un cambio delantero rápido y suave, incluso cuando el par de pedaleo es alto. Tiene ajustes programados que se pueden usar en los modos semiautomático y automático del SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT.

SRM BLIP BOX E-TAP AXS

SRM BIELA RED AXS / RED 11V D1 DUB 170 SIN PLATO NI ARAÑA (8 TORNILLOS)

PAR PALANCAS ULTEGRA DI2 R8 11X2V

DESVIADOR SRAM FORCE ETAP AXS D1 2x12V 61-66º BRAZE-ON PLATA BRILLO (BATERIA NO INCLUIDA)

SRM DESVIADOR FORCE E-TAP AXS BRAZE-ON (BATERIA NO INCLUIDA)(D1)

CAMBIO ULTEGRA DI2 R8 11V SHAD 34D. Actualizado con un diseño SHIMANO SHADOW RD, el cambio SHIMANO ULTEGRA 8000 ofrece un aspecto fino y un rendimiento optimizado del cambio. Las versiones RD-8050 Di2 ofrecen la precisión digital del cambio electrónico y el cambio sincronizado SHIMANO.

Batería Interna BT-DN110-A

Centralita Manillar/Cuadro

SRM PLATO ROAD FORCE (AXS) 2X12 48T 107 BCD POLAR GREY WITH COVER PLATE

SRM BATERÍA RED E-TAP

CONECTOR CABLES GRUPOS E-TUBE INTERNO. Para el tendido interno de los cables DI2, la conexión B SM-JC41 de SHIMANO es el conector central de los sistemas DI2. Los cables del cambio trasero y el desviador delantero, el área de cockpit y la batería se conectan a la conexión SM-JC41 de 4 puertos, que va alojada en el interior del cuadro de la bicicleta.

CABLE ELÉCTRICO DI2 ETUBE 600 MM. Disponible con longitudes de entre 150 y 1600 mm, el cable E-TUBE SD50 transmite señales interactivas y proporciona electricidad a las transmisiones DI2 E-TUBE. Con un compacto conector impermeable, se puede tender de forma fácil en el interior de los manillares y cuadros gracias a su conexión “plug and gap”.

PRO Soporte Batería DI2 Tija