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HORQUILLAS
HORQUILLA FOX FACTORY 38 K 29 160 F-S GRIP2
FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
RK44 QR110
Black
2022
HORQUILLA FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
RK44 QR110
Orange
2022
HORQUILLA ÖHLINS AM RXF38 M.2 AIR TTX18
La amortiguación TTX 18 probada en carrera con la horquilla DH Race ha sido reelaborada para crear la nueva RXF38 m.2 que ofrece una tracción y un control óptimos en senderos y también en pistas de carreras de Enduro.
El kit de cartucho TTX 18 con pistón de 18 mm está optimizado para los caminos más difíciles, con una mejorar sensibilidad a pequeños golpes i obstáculos.
Con un mayor ancho de banda de presión de amortiguación, la respuesta y la sensibilidad de la válvula de amortiguación también se han mejorado.
El rango de ajuste de la amortiguación se establece específicamente para uso en carreras de trail a Enduro con 15 clics de compresión a baja velocidad y rebote a baja velocidad.
Para la amortiguación de compresión de alta velocidad, obtienes 3 clics más, uno de ellos, un ajuste de modo de ascenso.
El sistema de resorte de aire de tres cámaras de pistón doble reajustado permite un ajuste total del resorte de aire desde el movimiento inicial hasta el fondo hacia abajo.
HORQUILLA ROCKSHOX SID WC BRAIN PS
Sin duda existen numerosas horquillas ligeras para XC en el mercado, pero las carreras exigen mucho más. Un manejo sencillo, obsesión por el peso, amortiguación suave... La combinación de estas características marcan la diferencia entre una horquilla buena y una horquilla excelente. Así, teniendo todo esto en cuenta, la horquilla RockShox SID World Cup Brain se ha rediseñado completamente para satisfacer las exigencias de las carreras de XC y, sin exagerar, podemos decir con confianza que pone el listón muy alto en lo que a rendimiento en carrera se refiere.
El nuevo amortiguador Brain utiliza tecnología sensible a la posición para ofrecer un mejor equilibrio del chasis y tracción. Todo ello conservando la capacidad de separar la energía del usuario de la de los baches del terreno, una de las increíbles cosas por las que se conoce al Brain. La nueva tecnología puede permanecer ahora activa durante los 25 mm iniciales de recorrido y esto crea una posición de conducción mucho más equilibrada y una suave sensación delantera. Por otro lado, reduce enormemente la fatiga del ciclista. Y aunque la horquilla parece más activa en un principio, en cuanto te pones de pie para darle caña, el cambio hacia delante en el peso comprime de manera natural la horquilla hacia la plataforma. Así que, sí, te sentirás bien sujeto y eficaz durante duros esfuerzos para esprintar. De manera increíble, el Brain hace todo esto permitiéndote mantener el control y suavidad de conducción en terrenos irregulares sin necesidad de instalar cables adicionales o palancas de bloqueo en el manillar.
Por su parte, la edición World Cup Brain del SID no es sólo una ligera mejora de los modelos RLC y XX. Además de integrar la tecnología Brain, utiliza tubo de dirección y corona de fibra de carbono, reduciendo el peso en más de 100 gramos y aumentando la rigidez general. En relación con el aumento de la rigidez, encontramos igualmente un diseño de corto recorrido específico. Dejando el segmento de 120 milímetros para la categoría de trail, los ingenieros del RockShox se centraron en un rango de trayectoria de 80 a 100 milímetros, desarrollando así una parte superior y unos conductos de aire más ligeros y rígidos. El nuevo diseño, junto con los SRAM's Torque Caps (crean una interfaz mejorada entre el buje y desertaje de la horquilla), la tecnología Power Bulge que refuerza la parte inferior y un espaciado Boost™ de 110 milímetros, mantienen la rigidez de torsión elevada, permitiéndote "apuntar y disparar" al descender.
Por último, pero sin duda no menos importante, el resorte Solo Air, personalizable con RockShox’s Bottomless Tokens, se encuentra también entre sus características. El resorte Solo Air te permite ajustar la presión con una válvula Schrader única que controla la presión en las cámaras de aire tanto positiva como negativa, haciendo que ajustar la presión sea sencillo e intuitivo. Y para adaptarlo a tus preferencias de subida, pueden añadirse RockShox’s Bottomless Tokens con el fin de crear una curva de suspensión exclusiva.
ROCKSHOX SID WC BRAIN PS
Sin duda existen numerosas horquillas ligeras para XC en el mercado, pero las carreras exigen mucho más. Un manejo sencillo, obsesión por el peso, amortiguación suave... La combinación de estas características marcan la diferencia entre una horquilla buena y una horquilla excelente. Así, teniendo todo esto en cuenta, la horquilla RockShox SID World Cup Brain se ha rediseñado completamente para satisfacer las exigencias de las carreras de XC y, sin exagerar, podemos decir con confianza que pone el listón muy alto en lo que a rendimiento en carrera se refiere.
El nuevo amortiguador Brain utiliza tecnología sensible a la posición para ofrecer un mejor equilibrio del chasis y tracción. Todo ello conservando la capacidad de separar la energía del usuario de la de los baches del terreno, una de las increíbles cosas por las que se conoce al Brain. La nueva tecnología puede permanecer ahora activa durante los 25 mm iniciales de recorrido y esto crea una posición de conducción mucho más equilibrada y una suave sensación delantera. Por otro lado, reduce enormemente la fatiga del ciclista. Y aunque la horquilla parece más activa en un principio, en cuanto te pones de pie para darle caña, el cambio hacia delante en el peso comprime de manera natural la horquilla hacia la plataforma. Así que, sí, te sentirás bien sujeto y eficaz durante duros esfuerzos para esprintar. De manera increíble, el Brain hace todo esto permitiéndote mantener el control y suavidad de conducción en terrenos irregulares sin necesidad de instalar cables adicionales o palancas de bloqueo en el manillar.
Por su parte, la edición World Cup Brain del SID no es sólo una ligera mejora de los modelos RLC y XX. Además de integrar la tecnología Brain, utiliza tubo de dirección y corona de fibra de carbono, reduciendo el peso en más de 100 gramos y aumentando la rigidez general. En relación con el aumento de la rigidez, encontramos igualmente un diseño de corto recorrido específico. Dejando el segmento de 120 milímetros para la categoría de trail, los ingenieros del RockShox se centraron en un rango de trayectoria de 80 a 100 milímetros, desarrollando así una parte superior y unos conductos de aire más ligeros y rígidos. El nuevo diseño, junto con los SRAM's Torque Caps (crean una interfaz mejorada entre el buje y desertaje de la horquilla), la tecnología Power Bulge que refuerza la parte inferior y un espaciado Boost™ de 110 milímetros, mantienen la rigidez de torsión elevada, permitiéndote "apuntar y disparar" al descender.
Por último, pero sin duda no menos importante, el resorte Solo Air, personalizable con RockShox’s Bottomless Tokens, se encuentra también entre sus características. El resorte Solo Air te permite ajustar la presión con una válvula Schrader única que controla la presión en las cámaras de aire tanto positiva como negativa, haciendo que ajustar la presión sea sencillo e intuitivo. Y para adaptarlo a tus preferencias de subida, pueden añadirse RockShox’s Bottomless Tokens con el fin de crear una curva de suspensión exclusiva.
HORQUILLA ROCKSHOX SID SL ULTIMATE BRAIN
La RockShox SID SL Ultimate BRAIN incorpora una válvula de inercia Brain personalizada para competición con tecnología Position-Sensitive dentro de la horquilla RockShox SID SL. La nueva tecnología Brain Position-Sensitive Brain proporciona una plataforma de pedaleo más estable al tiempo que mantiene el rendimiento en pequeños impactos.
ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 MAN. 29" BO
Nuevo chasis de 38mm, mayor rigidez y más confianza para el ciclista.
Una cámara de aire DebonAir altamente regulable, que ofrece un tacto suave desde el principio, y mantiene una posición de carrera alta, para mayor confianza en terreno empinado.
Nuestra tecnología Charger de alto rendimiento. El pistón Charger 2.1 RC2 tiene una compresión de alta y baja velocidad constantes, con ajuste de rebote. Diseñado para reducir la fatiga de las manos y eliminar fricciones no deseadas, el Charger 2.1 aumenta la confianza y el control sobre cualquier tipo de sendero.
Retenes SKF de muy baja fricción, que garantizan un rendimiento de la horquilla de larga duración, y mejoran el tacto general de la suspensión.
Fluido de suspensión Maxima Plush que reduce la fricción y silencia el ruido de amortiguación.
HORQUILLA DT SWISS F 232 ONE 29 100
Horquilla DT Swiss F 232 ONE 622 mm (29" / 700C) 100 mm 51 mm. Fabricada para las exigencias del XC actual: un referente por su relación rigidez-peso. El Cross country ha evolucionado: los descensos son más empinados, las ascensiones más técnicas, y obstáculos artificiales como rock-gardens y grandes saltos establecen nuevas exigencias para el/la ciclista y la máquina. La horquilla DT Swiss F 232 ONE está diseñada para satisfacer esas demandas. Su diseño optimizado establece un nuevo punto de referencia en cuanto a rigidez-peso. Con su curva de amortiguación LINEAIR optimizada para XC y su cartucho INCONTROL de tres posiciones, la F 232 ONE está lista para ayudarte a conseguir tus objetivos, ya sea un podio o un KOM/QOM o récord personal.
HORQUILLA ROCKSHOX JUDY SILVER TK REMOTO 29" BOOST
JUDY SILVER TK REMOTO 29" BOOST 15X110 120MM BLACK TPR 51 OFFSET SOLO AIR A3
FOX DECAL KIT 32 STEP-CAST & REAR SHOCK
Adhesivo FOX AM Step-Cast Negro 2017.
LEONARDI PULSADOR BLOQUEO PINZA LEFTY 8
Leonardi Factory ha creado este pulsador de bloqueo de pinza de freno para horquilla Lefty 8 que ofrece una robustez superior al original.
HORQUILLA FOX FACTORY 38 K 29 160 F-S GRIP2
FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
RK44 QR110
Black
2022
HORQUILLA FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
FOX FACTORY 38 K 29 170 F-S GRIP2
RK44 QR110
Orange
2022
HORQUILLA ÖHLINS AM RXF38 M.2 AIR TTX18
La amortiguación TTX 18 probada en carrera con la horquilla DH Race ha sido reelaborada para crear la nueva RXF38 m.2 que ofrece una tracción y un control óptimos en senderos y también en pistas de carreras de Enduro.
El kit de cartucho TTX 18 con pistón de 18 mm está optimizado para los caminos más difíciles, con una mejorar sensibilidad a pequeños golpes i obstáculos.
Con un mayor ancho de banda de presión de amortiguación, la respuesta y la sensibilidad de la válvula de amortiguación también se han mejorado.
El rango de ajuste de la amortiguación se establece específicamente para uso en carreras de trail a Enduro con 15 clics de compresión a baja velocidad y rebote a baja velocidad.
Para la amortiguación de compresión de alta velocidad, obtienes 3 clics más, uno de ellos, un ajuste de modo de ascenso.
El sistema de resorte de aire de tres cámaras de pistón doble reajustado permite un ajuste total del resorte de aire desde el movimiento inicial hasta el fondo hacia abajo.
HORQUILLA ROCKSHOX SID WC BRAIN PS
Sin duda existen numerosas horquillas ligeras para XC en el mercado, pero las carreras exigen mucho más. Un manejo sencillo, obsesión por el peso, amortiguación suave... La combinación de estas características marcan la diferencia entre una horquilla buena y una horquilla excelente. Así, teniendo todo esto en cuenta, la horquilla RockShox SID World Cup Brain se ha rediseñado completamente para satisfacer las exigencias de las carreras de XC y, sin exagerar, podemos decir con confianza que pone el listón muy alto en lo que a rendimiento en carrera se refiere.
El nuevo amortiguador Brain utiliza tecnología sensible a la posición para ofrecer un mejor equilibrio del chasis y tracción. Todo ello conservando la capacidad de separar la energía del usuario de la de los baches del terreno, una de las increíbles cosas por las que se conoce al Brain. La nueva tecnología puede permanecer ahora activa durante los 25 mm iniciales de recorrido y esto crea una posición de conducción mucho más equilibrada y una suave sensación delantera. Por otro lado, reduce enormemente la fatiga del ciclista. Y aunque la horquilla parece más activa en un principio, en cuanto te pones de pie para darle caña, el cambio hacia delante en el peso comprime de manera natural la horquilla hacia la plataforma. Así que, sí, te sentirás bien sujeto y eficaz durante duros esfuerzos para esprintar. De manera increíble, el Brain hace todo esto permitiéndote mantener el control y suavidad de conducción en terrenos irregulares sin necesidad de instalar cables adicionales o palancas de bloqueo en el manillar.
Por su parte, la edición World Cup Brain del SID no es sólo una ligera mejora de los modelos RLC y XX. Además de integrar la tecnología Brain, utiliza tubo de dirección y corona de fibra de carbono, reduciendo el peso en más de 100 gramos y aumentando la rigidez general. En relación con el aumento de la rigidez, encontramos igualmente un diseño de corto recorrido específico. Dejando el segmento de 120 milímetros para la categoría de trail, los ingenieros del RockShox se centraron en un rango de trayectoria de 80 a 100 milímetros, desarrollando así una parte superior y unos conductos de aire más ligeros y rígidos. El nuevo diseño, junto con los SRAM's Torque Caps (crean una interfaz mejorada entre el buje y desertaje de la horquilla), la tecnología Power Bulge que refuerza la parte inferior y un espaciado Boost™ de 110 milímetros, mantienen la rigidez de torsión elevada, permitiéndote "apuntar y disparar" al descender.
Por último, pero sin duda no menos importante, el resorte Solo Air, personalizable con RockShox’s Bottomless Tokens, se encuentra también entre sus características. El resorte Solo Air te permite ajustar la presión con una válvula Schrader única que controla la presión en las cámaras de aire tanto positiva como negativa, haciendo que ajustar la presión sea sencillo e intuitivo. Y para adaptarlo a tus preferencias de subida, pueden añadirse RockShox’s Bottomless Tokens con el fin de crear una curva de suspensión exclusiva.
ROCKSHOX SID WC BRAIN PS
Sin duda existen numerosas horquillas ligeras para XC en el mercado, pero las carreras exigen mucho más. Un manejo sencillo, obsesión por el peso, amortiguación suave... La combinación de estas características marcan la diferencia entre una horquilla buena y una horquilla excelente. Así, teniendo todo esto en cuenta, la horquilla RockShox SID World Cup Brain se ha rediseñado completamente para satisfacer las exigencias de las carreras de XC y, sin exagerar, podemos decir con confianza que pone el listón muy alto en lo que a rendimiento en carrera se refiere.
El nuevo amortiguador Brain utiliza tecnología sensible a la posición para ofrecer un mejor equilibrio del chasis y tracción. Todo ello conservando la capacidad de separar la energía del usuario de la de los baches del terreno, una de las increíbles cosas por las que se conoce al Brain. La nueva tecnología puede permanecer ahora activa durante los 25 mm iniciales de recorrido y esto crea una posición de conducción mucho más equilibrada y una suave sensación delantera. Por otro lado, reduce enormemente la fatiga del ciclista. Y aunque la horquilla parece más activa en un principio, en cuanto te pones de pie para darle caña, el cambio hacia delante en el peso comprime de manera natural la horquilla hacia la plataforma. Así que, sí, te sentirás bien sujeto y eficaz durante duros esfuerzos para esprintar. De manera increíble, el Brain hace todo esto permitiéndote mantener el control y suavidad de conducción en terrenos irregulares sin necesidad de instalar cables adicionales o palancas de bloqueo en el manillar.
Por su parte, la edición World Cup Brain del SID no es sólo una ligera mejora de los modelos RLC y XX. Además de integrar la tecnología Brain, utiliza tubo de dirección y corona de fibra de carbono, reduciendo el peso en más de 100 gramos y aumentando la rigidez general. En relación con el aumento de la rigidez, encontramos igualmente un diseño de corto recorrido específico. Dejando el segmento de 120 milímetros para la categoría de trail, los ingenieros del RockShox se centraron en un rango de trayectoria de 80 a 100 milímetros, desarrollando así una parte superior y unos conductos de aire más ligeros y rígidos. El nuevo diseño, junto con los SRAM's Torque Caps (crean una interfaz mejorada entre el buje y desertaje de la horquilla), la tecnología Power Bulge que refuerza la parte inferior y un espaciado Boost™ de 110 milímetros, mantienen la rigidez de torsión elevada, permitiéndote "apuntar y disparar" al descender.
Por último, pero sin duda no menos importante, el resorte Solo Air, personalizable con RockShox’s Bottomless Tokens, se encuentra también entre sus características. El resorte Solo Air te permite ajustar la presión con una válvula Schrader única que controla la presión en las cámaras de aire tanto positiva como negativa, haciendo que ajustar la presión sea sencillo e intuitivo. Y para adaptarlo a tus preferencias de subida, pueden añadirse RockShox’s Bottomless Tokens con el fin de crear una curva de suspensión exclusiva.
HORQUILLA ROCKSHOX SID SL ULTIMATE BRAIN
La RockShox SID SL Ultimate BRAIN incorpora una válvula de inercia Brain personalizada para competición con tecnología Position-Sensitive dentro de la horquilla RockShox SID SL. La nueva tecnología Brain Position-Sensitive Brain proporciona una plataforma de pedaleo más estable al tiempo que mantiene el rendimiento en pequeños impactos.
ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 MAN. 29" BO
Nuevo chasis de 38mm, mayor rigidez y más confianza para el ciclista.
Una cámara de aire DebonAir altamente regulable, que ofrece un tacto suave desde el principio, y mantiene una posición de carrera alta, para mayor confianza en terreno empinado.
Nuestra tecnología Charger de alto rendimiento. El pistón Charger 2.1 RC2 tiene una compresión de alta y baja velocidad constantes, con ajuste de rebote. Diseñado para reducir la fatiga de las manos y eliminar fricciones no deseadas, el Charger 2.1 aumenta la confianza y el control sobre cualquier tipo de sendero.
Retenes SKF de muy baja fricción, que garantizan un rendimiento de la horquilla de larga duración, y mejoran el tacto general de la suspensión.
Fluido de suspensión Maxima Plush que reduce la fricción y silencia el ruido de amortiguación.
HORQUILLA DT SWISS F 232 ONE 29 100
Horquilla DT Swiss F 232 ONE 622 mm (29" / 700C) 100 mm 51 mm. Fabricada para las exigencias del XC actual: un referente por su relación rigidez-peso. El Cross country ha evolucionado: los descensos son más empinados, las ascensiones más técnicas, y obstáculos artificiales como rock-gardens y grandes saltos establecen nuevas exigencias para el/la ciclista y la máquina. La horquilla DT Swiss F 232 ONE está diseñada para satisfacer esas demandas. Su diseño optimizado establece un nuevo punto de referencia en cuanto a rigidez-peso. Con su curva de amortiguación LINEAIR optimizada para XC y su cartucho INCONTROL de tres posiciones, la F 232 ONE está lista para ayudarte a conseguir tus objetivos, ya sea un podio o un KOM/QOM o récord personal.
HORQUILLA ROCKSHOX JUDY SILVER TK REMOTO 29" BOOST
JUDY SILVER TK REMOTO 29" BOOST 15X110 120MM BLACK TPR 51 OFFSET SOLO AIR A3
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LEONARDI PULSADOR BLOQUEO PINZA LEFTY 8
Leonardi Factory ha creado este pulsador de bloqueo de pinza de freno para horquilla Lefty 8 que ofrece una robustez superior al original.