SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALLOY 2023
SPECIALIZEDLa Specialzied Turbo Levo Comp Alloy 2023 se presenta una gran novedad respecto al año anterior, la incorporación de la unidad Turbo Connect (TCU), que permite tener acceso a visualización y ajustes, como velocidad, la carga de la batería, el modo o la frecuencia cardíaca, mediante su panel LCD.
Turbo Levo es una potente combinación de asistencia de motor, cuadro, suspensiones y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia. Con el motor Turbo Full Power 2.2 que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia), esto hará que hagas más bajadas, más subidas y por lo tanto, más diversión.
CUADRO: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
AMORTIGUADOR: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
HORQUILLA: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
PUÑOS: Specialized Trail Grips
SILLÍN: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
MANILLAR: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
FRENO DELANTERO: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FENO TRASERO: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12-speed
PULSADOR: SRAM GX, trigger, 12-speed
CASSETTE: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA: SRAM NX Eagle, 12-speed
BIELAS: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
PLATOS: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel
BUJE DELANTERO: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
AROS: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
BUJE TRASERO: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RADIOS: DT Swiss Industry
NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÁMARAS: Standard, Presta Valve
TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
ABRAZADERA DE SILLÍN: Alloy, 38.6mm
MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UNIDAD DE CONTROL: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERÍA: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CARGADOR: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V